7月1日，海口市郊列车开通运营，这是国内第一条利用高铁开行的城际列车，也是海南省首条投入运营的快速城市轨道交通线路。省长沈晓明乘车体验。

　　海口市郊列车项目位于环岛高铁东段，共设置海口站、长流站、秀英站、城西站、海口东站、美兰站等6个站点，线路全长约38公里，采用4辆编组CRH6F型动车组，车辆最大载客量756人。开行对数按60对铺画，初期每日开行13对，行车间隔高峰时段10分钟、全日平均15分钟，运行最高时速160公里，单程全线用时46分钟，列车服务时段为6时30分至23时。为方便市民乘车，海口市已对各站点接驳设施进行了提升和改造，优化调整了公交线网，新增公交线路8条、调整公交线路8条，新增新能源公交车129辆，开通了公交专用道。

　　沈晓明很高兴看到熙熙攘攘的乘客，表示市郊列车第一天运行就有较高上座率，坚定了省政府推进铁路公交化项目的信心。他指出，利用环岛高铁海口段富余运输能力和备用站点开通市郊列车，既充分盘活了闲置资源，又让政府节省交通基础设施投入，并丰富了公共交通服务产品、为老百姓出行提供了新的选择，实现了铁路公司、政府和百姓“三赢”效果。他要求，要全面检查列车设施设备，确保列车运行安全和旅客出行安全。围绕提高旅客便利性，探索更加灵活的定价机制，优化售票方式，实行多种交通方式一卡通用。加快完善接驳公交线路，实现市郊列车与地面公交线路的无缝衔接。及时总结海口市郊列车运行运营经验，逐步将路线向澄迈县老城镇、文昌市等地延伸，推动全省铁路公交化项目建设。

　　倪强一同乘车体验。

　　来源 | 海南日报

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